2017年我国租车行业转入了“后300亿”时代，并且从今年的第二季度开始，我国早已开始常态化转入单日租车亿件时代。2017年也是我国大型租车企业上市后步入的第一年，在这一年上市的租车企业具有诸多规划与目标，并且积极开展诸多动作全力行进。 如今，2017年早已过半，在这半年里租车行业特别是在繁华：除了沿袭转型升级这个大趋势外，租车企业还忙着跨界融合、兼并重组、找寻资源有序的合作伙伴，当然，租车企业还都热衷还包括无人机在内的智慧物流体系的建设。 关键词1：递运跨界融合 近日，远成快运跨界做到租车的消息迅速沦为业内辩论的热点话题。
享有远成物流集团背景的远成快运重新加入到租车行列，这让原本就竞争白热化的租车行业堪称四处弥漫着紧绷的气息。事实上，随着社会的发展，物流与租车的边界更加模糊不清，为了企业的发展，更加多的物流企业不会将业务扩展到租车领域。当然，租车企业也在抢夺物流企业的饭碗。很多租车企业也将业务扩展到物流领域，比如普货、快运等。
今年上半年这一趋势更为显著。 据理解，早就射击快运业务的圆通速递在今年 3月1日试运营圆通快运。有知情人士透漏，在这之前圆通速递挤到了享有中国仅次于公路快运网络之一的物流企业天地华宇多位高管。
知情人士还回应，在去年并购天地华宇告终后，圆通就计划重新组建新的快运事业部，倚赖有数的加盟商，使用加盟模式进占快运。 随着租车企业争相上市，目前租车已是一片红海的情况下，做到市场则沦为传统租车企业的重点任务，为了挣脱对电商小件的倚赖，都开始增大对快运的布局，提升B2B的能力。
同时，扩展快运业务也是租车企业南北综合物流企业的必定之路。 7月7日，邮政EMS在天津开会物流网络平台建设及中邮快运试点工作交流不会。会上透漏，EMS将进占快运领域，将要上线“中邮快运”产品。会议认为，中邮快运业务目前在天津、湖北两地试点，7月底要在13省（市）通车言和相赠业务。
据理解，为较慢展开网络推展，邮政EMS发售加盟模式。在自有网点的基础上，研发社会物流公司作为加盟网点。这对于“国家队”EMS来说，堪称一项重大突破。
关键词2：兼并重组加快 今年2月份国家邮政局授予的《快递业发展“十三五“规划》的主要任务中很最重要的一点就是要“发展壮大市场主体，打造出租车航母”，规划中提及，希望租车企业通过合作、联盟、并购和交叉股权等方式构建兼并重组，积极开展资源要素统合，集中于优势资源不断扩大市场份额。今年上半年租车行业的兼并重组案例就不少。
今年年初，苏宁云商（002024,股吧）发布公告，旗下子公司苏宁物流将以42.5亿估值全资并购天天租车，其中先行开支29.75亿元并购70%的股份，余下价值12.75亿元的30%股份将在此次结算已完成后12个月内已完成。 4月初，青旅牵头物流公布的《关于集团经营管理层职务聘为和职能分工的要求》公告，透漏了其已收购统合全峰租车的进展。
2016年11月，全峰租车宣告取得青旅牵头物流集团战略投资。根据上述公告，全峰租车被重组后将划入“青旅租车事业部”，青旅物流同时还成立了快运事业部、立马到事业部、e为首事业部、云仓事业部和冷运事业部。
7月7日晚间，深交所三泰有限公司（002312,股吧）公布根本性资产重组方案，透露了子公司成都我来啦网格信息技术有限公司（火速不易）的重组协议，在经过减资、股权转让和注册资本之后，中邮资本将持有人成都我来啦50%的股权，驿宝网络（菜鸟旗下全资子公司）持有人10%的股权，亚东北辰（复星集团旗下公司）持有人6%，三泰有限公司的股权比例将由100%上升至34%。这也意味著重组之后的火速不易将要步入新主人，名字也将改回“中邮火速不易”，月步入“国家队”序列。 关键词3：国际化加快 国际化是近几年来租车企业的重点发展方向，这是租车行业的主流趋势。
今年中国租车年业务量早已位居世界第一，随着跨境电商的较慢发展，中国快递业正在加快布局海外市场。租车企业除了自己布局海外租车网络外，还自由选择通过与国际物流企业合作，或者并购原先的国际物流企业等方式大大发展壮大。
5月8日，圆通速递发布公告称之为，拟以现金方式并购香港联交所主板上市公司先达国际物流有限公司有限公司61.87%股份，此举早已沦为中国租车企业“回头过来”的新样板。在此之后，圆通速递首创发动了“全球包覆联盟”，首批成员来自于全球25个国家和地区的50家租车及产业链企业。
据报，该联盟未来将推展信息的统一、服务的统一、品牌的统一。圆通速递启动全球包覆联盟，也是为了更加慢搭起通达全球的租车物流网络。
5月26日，顺丰放公告称之为UPS与顺丰控股宣告将在香港正式成立合资公司，目前，合资公司的正式成立正在等候有关监管部门的批准后。新的正式成立的环球速运有限公司有限公司，顺丰和UPS各占到50%股份，双方总计投资1000万美元。环球速运有限公司有限公司的正式成立，有助顺丰和UPS在网络、规模等方面取长补短，提高效率，为客户获取更加多样化的自由选择和更加优质的服务。
接下来，租车企业与国际物流企业合作的案例还将不会更加多。中通在上市前就明确提出，未来将以入股或者投资收购涉及国际物流公司的方式加快海外扩展，申通也曾经回应不回避在海外展开收购。 关键词4：人工智能来了 今年5月份开会的“2017全球智慧物流峰会”上，中国物流与订购联合会会长何黎明提及，当前，我国物流产业增长速度正在放缓，传统的产业发展方式无法符合消费型市场需求快速增长的拒绝，现有的资源条件足以承托产业规模的持续快速增长。全球新一轮科技革命的来临，为产业转型升级建构了根本性机遇，智慧物流正在沦为物流业转型升级的最重要源泉。
事实上，租车企业也在大力地利用互联网以及研发新技术，打造出智慧物流体系。 今年上半年租车行业较为火的智慧物流就是人工智能。人工智能通过赋能物流各环节、各领域，构建智能配备物流资源、智能优化物流环节、智能提高物流效率。
如今在无人驾驶、无人仓储、无人仓储、物流机器人等人工智能的前沿领域，菜鸟、京东、苏宁等一批领先企业早已开始积极开展试验应用于，未来将会与国际电商和物流企业从同一起跑线跟上。 京东是较早于发售无人机的企业之一，“6·18”大胆中就在北京大学校园尝试用于无人机仓储。近日，刘强东透漏，京东早已与四川、陕西两个省签订协议建设大批无人机机场，并尝试以无人机的方式，将山区特产输送到北上广浅等大城市。
7月21日，中通快递集团在浙江乐清公司月启动无人机邮路试运营，顺利已完成首次首飞。 高调的顺丰从2012年就开始研究无人机，已在无人机领域取得了151项专利，顺丰早已发售多款无人机，比如，水陆两栖无人机。上个月，顺丰顺利获得了无人机车主的合法“牌照”。
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